JAKARTA — Generasi terbaru Toyota Fortuner bukan sekadar penyegaran model. Pabrikan Jepang itu dikabarkan melakukan perombakan total pada arsitektur kendaraan. Platform lama akan ditinggalkan, digantikan TNGA-F yang selama ini dipakai Toyota Hilux dan jajaran SUV besar lainnya.
Kabar ini mencuat setelah sejumlah unit pengujian terlihat menjalani serangkaian tes di berbagai negara. Platform anyar tersebut menjadi fondasi utama yang membuat Fortuner baru tampil lebih modern dan agresif.
Perubahan paling signifikan berada pada sektor sasis. Platform TNGA-F mengadopsi ladder frame yang dirancang untuk meningkatkan rigiditas struktur bodi secara signifikan. Dampaknya, kenyamanan berkendara di aspal diklaim membaik tanpa mengorbankan ketangguhan off-road khas Fortuner.
Arsitektur ini terbukti andal pada Hilux terbaru dan jajaran SUV besar Toyota lainnya. Dengan demikian, karakter petualang Fortuner di medan berat diyakini tetap terjaga meski teknologi di dalamnya diperbarui.
Sejalan dengan komitmen elektrifikasi global Toyota, Fortuner generasi mendatang mengadopsi sistem hybrid. Fokus utama pengembangan adalah mesin diesel 2.8L 1GD-FTV berkapasitas 2.800 cc 4-silinder turbo yang dikombinasikan dengan teknologi mild-hybrid 48V.
Kombinasi ini dirancang untuk mengoptimalkan efisiensi bahan bakar sekaligus meningkatkan performa berkendara. Sistem hybrid yang digunakan diperkirakan memiliki rancangan khusus, berbeda dengan teknologi pada model Innova Zenix yang lebih dulu beredar di pasar Indonesia.
Transformasi Fortuner terbaru tidak berhenti di sektor dapur pacu. Bahasa desain eksterior dan interior juga mengalami perubahan menyeluruh. Meski detail resmi belum diumumkan, prediksi awal menunjukkan wajah Fortuner baru akan lebih tajam dan futuristik.
Kabin interior dikabarkan mengusung desain lebih modern dengan material premium. Perubahan ini menjadi strategi Toyota menjaga daya saing Fortuner di segmen SUV tangguh yang kian kompetitif, termasuk menghadapi rival-rival yang juga gencar menghadirkan teknologi elektrifikasi.