JAMBI — Marc Marquez mengambil langkah kontras dibandingkan pembalap Ducati lainnya pada gelaran GP Prancis di Sirkuit Bugatti, Le Mans. Saat rekan setimnya mulai mengadopsi teknologi aerodinamika terbaru, pembalap berjuluk The Baby Alien ini justru memilih kembali ke spesifikasi lama.
Berdasarkan laporan resmi MotoGP pada Sabtu (9/5/2026), Marquez tetap menggunakan komponen fairing samping Desmosedici GP25. Motor tersebut merupakan tunggangan yang mengantarkannya meraih gelar juara dunia pada musim lalu. Pilihan ini tergolong tidak biasa mengingat lima pabrikan besar sedang gencar memperkenalkan pembaruan teknis untuk mendongkrak performa.
Tim teknis Ducati di Bologna dikabarkan memberikan lampu hijau bagi Marquez untuk mengambil arah pengembangan yang berbeda. Keputusan ini didasari oleh analisis mendalam terhadap karakteristik tubuh dan gaya balap sang pembalap asal Spanyol tersebut.
Gaya balap Marquez yang sangat agresif di tikungan dinilai lebih selaras dengan profil aerodinamika musim lalu. Pihak mekanik melihat paket GP25 mampu memberikan dukungan lebih baik bagi postur Marquez saat melakukan manuver ekstrem di lintasan Le Mans yang teknis.
Selain faktor teknis, rasa percaya diri di atas lintasan menjadi alasan utama Marquez enggan beralih ke paket GP26. Ia sempat mengungkapkan bahwa dirinya belum sepenuhnya menyatu dengan karakter Desmosedici GP26 yang dianggap lebih liar dibandingkan pendahulunya.
Penggunaan fairing GP25 yang sudah sangat ia kenali diharapkan mampu mengembalikan kestabilan motor saat memasuki tikungan. Bagi Marquez, konsistensi pada awal musim 2026 jauh lebih berharga daripada memaksakan penggunaan teknologi baru yang belum dikuasai sepenuhnya.
"Ducati meyakini paket aero baru 2026 bisa meningkatkan performa motor di tikungan. Namun, Marquez butuh konsistensi ekstra pada awal musim ini," tulis laporan teknis tersebut.
Langkah ini akan menjadi ujian bagi Marquez di Le Mans untuk membuktikan bahwa paket motor musim lalu masih mampu bersaing di barisan depan. Fokus utamanya saat ini adalah mendapatkan rasa nyaman 100 persen sebelum benar-benar beralih ke pengembangan teknologi terbaru Ducati di seri-seri berikutnya.