JAMBI — Chevrolet Tahoe model tahun 2021 kehilangan nilai hingga 45,3 persen dalam lima tahun, menurut studi iSeeCars periode Maret 2025–Februari 2026. Angka itu jadi depresiasi terendah kedua di segmen SUV besar, di bawah rata-rata segmen 52,1 persen. Harga pasaran bekasnya kini bergerak dari sekitar 31.000 dolar AS atau Rp 497 juta untuk trim LS.
Chevrolet Tahoe generasi kelima yang diperkenalkan pada model tahun 2021 menjadi salah satu SUV besar dengan penurunan nilai paling terkendali di pasar Amerika Serikat. Data CarEdge mencatat harga rata-rata Tahoe 2021 turun 35,9 persen, dari 63.814 dolar AS menjadi 40.895 dolar AS. Sementara Kelley Blue Book (KBB) menempatkan harga beli wajar di kisaran 31.000 dolar AS untuk trim LS hingga 39.900 dolar AS untuk Z71.
Depresiasi Terendah Kedua di Kelas SUV Besar
Studi iSeeCars yang mencakup periode Maret 2025 hingga Februari 2026 menempatkan depresiasi lima tahun Tahoe di angka 45,3 persen. Capaian itu hanya kalah dari rata-rata seluruh kendaraan yang tercatat 41,8 persen, dan jauh lebih baik dibanding rata-rata segmen SUV besar yang mencapai 52,1 persen.
Dua saudara satu platform juga mencatat angka serupa. GMC Yukon dan Yukon XL berada di 48,0 persen, sedangkan Chevrolet Suburban menyentuh 49,7 persen. Artinya, ketiganya masih lebih tahan nilai dibanding separuh lebih model di segmen yang sama.
Empat Faktor yang Menekan Harga Tahoe 2021
Penurunan nilai Tahoe terlihat besar dalam nominal dolar karena harga awalnya memang tinggi. Selisih 35 hingga 45 persen setara dengan kerugian 20.000 sampai 30.000 dolar AS, tergantung trim yang dipilih.
Faktor kedua datang dari pasar mobil bekas secara umum. Indeks Manheim yang melacak harga lelang dealer memuncak di 257,7 pada akhir 2021, lalu turun ke 196,1 pada Juni 2024 atau melemah 23,9 persen. Pelacak KBB menunjukkan Tahoe 2021 sempat naik 2.794 dolar AS sepanjang 2023, sebelum anjlok 11.584 dolar AS pada 2024.
Penyebab ketiga adalah pembaruan model 2025 yang diperkenalkan akhir 2023. Versi anyar itu membawa layar baru dengan Google terintegrasi, tuas transmisi di kolom setir, perbaikan handling, dan desain depan
