JAMBI — Kabar ini pertama kali diungkap oleh Carscoops, yang menyebut Toyota ingin memberikan perubahan fundamental pada GR86 terbaru. Langkah paling drastis ada di sektor jantung pacu, di mana kolaborasi mesin dengan Subaru selama ini akan diakhiri.
Alih-alih meneruskan penggunaan mesin boxer 2.400 cc yang disuplai Subaru, Toyota dilaporkan akan menyematkan mesin empat silinder turbo yang dikembangkan secara mandiri. Keputusan ini diambil untuk menyemburkan tenaga lebih besar dari model saat ini sekaligus memenuhi regulasi emisi yang semakin ketat di berbagai negara.
Perpindahan ke mesin turbo buatan sendiri juga menjadi sinyal bahwa Toyota ingin memegang kendali penuh atas rantai pasok powertrain GR86. Langkah ini memastikan mobil sport tersebut tetap legal dipasarkan di wilayah dengan standar lingkungan tinggi tanpa harus bergantung pada pihak ketiga.
Dari segi tampilan, GR86 terbaru diprediksi mengusung bahasa desain yang lebih agresif dan tajam. Meski siluet coupe dua pintu khasnya tetap dipertahankan, Toyota disebut akan menambahkan elemen bodi baru yang mengoptimalkan aerodinamika demi stabilitas di kecepatan tinggi.
Kabar baiknya, konfigurasi penggerak roda belakang (RWD) masih menjadi andalan. Toyota juga tetap fokus pada distribusi bobot yang seimbang agar mobil ini lincah bermanuver, baik di sirkuit maupun jalan raya. Karakter ini menjadi daya tarik utama yang tidak akan dikorbankan demi efisiensi atau biaya produksi.
Interior GR86 anyar juga akan mendapat penyegaran signifikan. Toyota berencana menyematkan sistem infotainment generasi terbaru dengan antarmuka yang lebih intuitif, dipadu panel instrumen digital yang informatif.
Fitur keselamatan aktif atau Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) diprediksi menjadi perlengkapan standar. Langkah ini menjawab kebutuhan pasar global akan teknologi pendukung keselamatan, tanpa menghilangkan sensasi berkendara murni yang menjadi jiwa GR86.
Meski mengalami perubahan besar, Toyota dikabarkan tetap berpegang pada filosofi awal GR86 sebagai mobil sport terjangkau. Strategi harga yang kompetitif dipertahankan agar mobil ini tetap menjadi pilihan utama bagi penggemar kecepatan yang menginginkan pengalaman berkendara autentik tanpa harus merogoh kocek sedalam mobil sport premium.
Dengan kombinasi mesin modern, desain segar, dan karakter RWD yang khas, GR86 generasi terbaru diharapkan mampu memperkuat dominasi Toyota di segmen performa tinggi global saat debut pada 2027 nanti.